Bis 2040 fliessen Investitionen in Höhe von 100 Milliarden Euro in die Modernisierung des französischen Schienennetzes. Ministerpräsidentin Elisabeth Borne hatte Ende Februar angekündigt, Züge sollen pünktlicher, schneller und häufiger fahren.
Die Förderung der Bahn als Alternative zum Auto ist das Hauptziel und trägt letztlich zum Klimaschutz bei. Die bestehenden Strecken werden ausgebaut und auch neue Linien sind geplant. Ein Dutzend der grösseren französischen Städte wird über S-Bahn-Netze verfügen und auch Nebenstrecken in ländlichen Gebieten werden ausgebaut.
In den Ausbau der schnellen TGV-Züge wurde in den letzten Jahrzehnten viel investiert, auf den anderen Strecken herrscht Nachholbedarf. Daher werden jedes Jahr weitere 1,5 Milliarden Euro für die Reparatur und Modernisierung des Netzes bereitgestellt.
