In Schottland testen die Royal Mail, die Airline Loganair und der Hersteller Beta Technologies erstmals ein vollelektrisches Flugzeug (ALIA CTOL) im realen Postbetrieb. Ziel des Pilotprojekts ist es zu prüfen, ob sich E-Flugzeuge in bestehende Logistiknetze integrieren lassen und so Emissionen im Luftverkehr reduzieren können.
Die Testflüge finden zwischen Städten wie Glasgow, Dundee, Aberdeen, Inverness, Wick und den Orkney-Inseln statt und transportieren reale Briefe und Pakete. Das Flugzeug kann bis zu 622 Kilometer weit fliegen, rund 560 Kilogramm Nutzlast tragen und in 20 bis 40 Minuten geladen werden, ohne dass neue Flughafeninfrastruktur nötig ist.
Royal Mail verfolgt damit das Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden und insbesondere inländische Flüge zu reduzieren. Das Projekt gilt als wichtiger Praxistest für elektrische Luftfahrt, auch wenn der tatsächliche Klimanutzen vom Strommix und der Herstellung der Batterien abhängt.
